隨著減隔振（震）技術(shù)發(fā)展以及產(chǎn)品性能提升，減隔振（震）產(chǎn)品應(yīng)用場景將向多元化方向發(fā)展。在軌道交通減振領(lǐng)域，隨著我國高鐵及干線鐵路呈現(xiàn)客運高速化和貨運重載化等趨勢，其振動對路基及橋隧結(jié)構(gòu)的安全運營以及城鎮(zhèn)區(qū)域造成的噪聲影響加大，減振產(chǎn)品應(yīng)用預(yù)計將從城市軌道交通拓展至高鐵及干線鐵路，應(yīng)用規(guī)模有望提升。在建筑減隔震領(lǐng)域，由于地鐵在 TOD 上蓋建筑下部穿行，上部物業(yè)振動感及噪聲較強導(dǎo)致居民居住體驗不佳，阻礙了 TOD 上蓋建筑發(fā)展；在城市土地資源稀缺的背景下，TOD 上蓋建筑環(huán)境噪聲與振動控制重視程度提高，以 TOD 上蓋建筑為代表的新型住宅建筑將會加大減隔震產(chǎn)品應(yīng)用。在工業(yè)裝備領(lǐng)域，隨著工業(yè)裝備減隔振（震）核心技術(shù)被行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)逐步攻關(guān)，預(yù)計減隔振（震）產(chǎn)品將加大在核電等安全考驗較高的行業(yè)應(yīng)用。

隨著我國減隔振（震）行業(yè)發(fā)展，下游客戶對于減隔振（震）產(chǎn)品的實用性、耐用性等性能提出了更高的要求，同時新技術(shù)、新工藝和新材料等方面的科技創(chuàng)新將推動減隔振（震）產(chǎn)品持續(xù)升級、性能提升。例如，在軌道交通減振領(lǐng)域，鋼彈簧浮置板道床系統(tǒng)已應(yīng)用于城市軌道交通 160km/h 的高速線路中，隨著更高時速的軌道交通減振需求提升，鋼彈簧浮置板道床系統(tǒng)的性能有望進一步提升；斷簧指示器及鋼彈簧浮置板在線監(jiān)測系統(tǒng)等產(chǎn)品運營狀態(tài)監(jiān)測和管理方面的產(chǎn)品及技術(shù)出現(xiàn)，對于保證減隔振（震）產(chǎn)品運營安全和平穩(wěn)、降低養(yǎng)護維修成本具有極其重要的現(xiàn)實意義，未來將得到進一步的推廣應(yīng)用。在工業(yè)裝備減隔振（震）領(lǐng)域，振動控制技術(shù)難度高、綜合性強，對工業(yè)裝備減隔振（震）產(chǎn)品要求較高。目前，高精密工業(yè)裝備在低頻工況下的微振控制已達到微米級。隨著高精密裝備和儀器對生產(chǎn)和試驗過程中的環(huán)境趨向嚴格，工業(yè)裝備減隔振（震）產(chǎn)品振動控制性能將持續(xù)改進優(yōu)化。

2023年12月2日01時36分，云南省德宏傣族景頗族自治州芒市西山鄉(xiāng)發(fā)生5.0級地震。地震發(fā)生后，我院派出由售后、設(shè)計、技術(shù)等人員組成的聯(lián)合檢查組，第一時間趕赴現(xiàn)場對德宏州所有使用了我院研發(fā)的減隔震產(chǎn)品進行了震后應(yīng)急檢查。

（1）專業(yè)人才短缺

減隔振（震）行業(yè)在生產(chǎn)過程中跨越結(jié)構(gòu)力學(xué)、土木工程技術(shù)、材料技術(shù)、專業(yè)施工技術(shù)、加工技術(shù)等多個專業(yè)領(lǐng)域和學(xué)科，對人才專業(yè)知識提出了較高的要求。專業(yè)技術(shù)人才培育周期一般需要數(shù)年時間，我國減隔振（震）行業(yè)存在著專業(yè)技術(shù)人才短缺的問題，阻礙我國減隔振（震）行業(yè)發(fā)展。